A NETZSCH TORNADO® Car

Bomba de Lóbulos Rotativos TORNADO® sobre rodas, para uso nos lugares mais incomuns.

Geral

Bomba de Lóbulos Rotativos TORNADO® fixada em uma base móvel - esta é a nova NETZSCH TORNADO® Car. O conceito de montar o equipamento em um automóvel ou caminhão de reboque, faz com que seja possível bombear grandes quantidades de fluidos com teor de sólidos, lamas de águas residuais nos lugares mais incomuns. Com base na aplicação dada, uma Bomba de Lóbulos TORNADO® é selecionada no tamanho apropriado e, em seguida, simplesmente instalada em um trailer. Alta capacidade e requisitos de espaço baixos fazem a TORNADO® Car ideal para uso em qualquer situação.

Bomba tipo XLB-8/2
Bidirecional, bomba de lóbulo autoaspirante, com lóbulos helicoidais sem pulsação, feitas de ferro fundido GG25 com revestimento de borracha NBR, apoiados por dois rolamentos. Habitação ajustável half-sheels e placas de desgaste frontal substituíveis.

Acionamento a Diesel
Poderosa Deutz 112 kW / 149 PS, unidade de 4 cilindros diesel, motor de injecção direta 4 tempos, refrigerador de água, filtro de combustível, filtro de ar, bomba de injeção, filtro de óleo lubrificante, óleo pan, nível de óleo vareta, termostato, ventilador de arrefecimento. 12 V de arranque. Capa à prova de som, garante um funcionamento silencioso. Filtro de sucção e montagem de escape com silenciador.

Conexões
Sucção: 3 x DN 159 Perrot Tipo V; descarga: 3 x DN 159 Tipo V (Storz A ou outros tipos de conexões também). Portas de descarga na parte lateral da unidade, cada um equipado com uma tampa cega; todos os tubos e flanges galvanizados.

Trailer
Completamente galvanizado; feito a partir de aço estrutural estável, resistente à torção com consoles de unidade e amortecedores de vibração. Estável, roda de apoio da frente articulada; 4 suportes com manivela. Travão de inércia com auto-reverse; lona e arcos. Peso total 3400 kg.


Dados Técnicos

Bomba de Lóbulos Rotativos TORNADO®

Alta performance, confiabilidade e manutenção no local

Tecnologia GSS NETZSCH - Sistema de Segurança da Transmissão

  • Protege rolamentos e engrenagens de sincronização, estendendo o tempo de vida operacional
  • Elimina a entrada do produto na caixa de engrenagens, no caso de falha de vedação
  • Elimina o risco de entrada de óleo de engrenagem para a câmara da bomba
  • Reduz os custos de substituição da vedação do produto

1 Tampa dianteira
Os rotores, vedação da tampa e selos podem ser acessados para inspeção, manutenção ou substituição, simplesmente removendo a tampa dianteira. A desmontagem da tubulação de entrada e saída da carcaça da bomba não é necessária.

2 Placas de desgaste
Placas de desgaste substituíveis estão instaldas em ambos os lados do rotos e são resistentes à abrasão e a químicos.

3 Rotores
Rotores retos ou helicoidais são escolhidos para adequar-se à requerimentos de aplicações individuais. Os rotores estão disponíveis em versão bi-lóbulo, tri-lóbulo ou tetra-lóbulo, numa ampla faixa de materiais.

4 Corpo
A construção modular permite simplesmente substituir os elementos em caso de desgaste. A vida útil da bomba pode ser aumentada ainda mais com a opção dos elementos substituíveis.

5 Selos
Ampla faixa de selos e materiais disponíveis, selecionados para atender requerimentos de aplicações individuais. Disposições de selo incluem acesso fácil às conexões para limpeza.

6 Transmissão
O projeto patenteado de transmissão inclui a tecnologia NETZSCH GSS, separando o cabeçote da bomba com a caixa de transmissão, o que elimina a contaminação cruzada entre o meio bombeado e o lubrificante da transmissão.

Our design - your benefit: low life cycle costs

Três estruturas para doze tamanhos de bomba, proporcionando soluções padronizadas para vazões de 1 m3/h a 1.000 m3/h sob pressão de até 6 bar.

As Bombas NETZSCH TORNADO® podem ser selecionadas e configuradas para atender a requisitos específicos de funções, aplicações e instalações. A vasta gama disponível de vedações para materiais molhados e produtos, engloba a maioria das aplicações nos processos industriais dos segmentos de Meio Ambiente & Energia, Químico, Papel & Celulose e Petróleo & Gás.

TORNADO® XLB - TORNADO® XB - TORNADO® MB

Aplicações

Bomba de Lóbulos Rotativos TORNADO®

Lóbulos rotativos de alta performance com máxima confiabilidade operacional


Acessórios

Acessórios para a TORNADO® Car

A maior parte dos acessórios da NEMO® são também ajustáveis para serem utilizados com a bomba de lóbulos rotativos móvel TORNADO®:

  • dispositivos de controle de pressão
  • dispositivos de proteção contra trabalho a seco
  • dispositivos elétricos de controle
  • unidades de proteção de motor
  • acessórios
  • contrapartida
  • utilitários para vedação do eixo
  • medidores de vazão
  • indicadores de nível
  • linhas de bypass
  • acessórios de subestrutura
  • motores de combustão
  • ferramentas especiais

Adicionalmente, há diversos acessórios desenhados especificamente para a TORNADO® Car:

Acionamento a Diesel
Poderosa Deutz 112 kW / 149 PS, unidade de 4 cilindros diesel, motor de injecção direta 4 tempos, refrigerador de água, filtro de combustível, filtro de ar, bomba de injeção, filtro de óleo lubrificante, óleo pan, nível de óleo vareta, termostato, ventilador de arrefecimento. 12 V de arranque. Capa à prova de som, garante um funcionamento silencioso. Filtro de sucção e montagem de escape com silenciador.

Conexões
Sucção: 3 x DN 159 Perrot Tipo V; descarga: 3 x DN 159 Tipo V (Storz A ou outros tipos de conexões também). Portas de descarga na parte lateral da unidade, cada um equipado com uma tampa cega; todos os tubos e flanges galvanizados.

Trailer
Completamente galvanizado; feito a partir de aço estrutural estável, resistente à torção com consoles de unidade e amortecedores de vibração. Estável, roda de apoio da frente articulada; 4 suportes com manivela. Travão de inércia com auto-reverse; lona e arcos. Peso total 3400 kg.

Acessórios de acionamento
Partida otimizada, tacômetro com monitor de velocidade ajustável, interruptor de arranque de ignição e memória de erro. Tempo de desligamento ajustável, contador de horas de funcionamento reajustável, total de horas de funcionamento.

Redutor e acoplamento
Redutor de engrenagem flangeada direta, 1:3 redução ratio, com embreagem manual.


Literatura


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